Билеты ПДД

Управлять автомобилем зимой

Управлять автомобилем зимой

Всегда что-то приходится делать впервые. Вот и пришла пора Вам сесть за руль в зимнее время. Для того, чтобы избежать неприятных происшествий, дадим несколько советов для новичков в сфере вождения зимой. Итак:

Даже если Вы позволяли себе «лихачить» в летнее время, зимой об этом забудьте. Зимой дорога во много раз опаснее, чем в другие времена года. Но даже если вы предпочитаете «разумное» вождение, все равно зимой придется быть во много раз аккуратнее.

Управлять автомобилем нужно будет более плавно. Обратите внимание, что плавно – это не медленно. Ехать медленнее, чем другие водители, - значит создавать для них неудобства и повышать вероятность аварии. Не делайте резких, необдуманных движений руля, переключайте более осторожно передачи и не играйте с тормозом.

На зимней дороге значительно длиннее тормозной путь, и потому скольжение нужно учитывать даже в том случае, когда едете медленно. Плавное торможение, когда скорость сбрасывается постепенно – главный принцип этого процесса на обледенелых дорогах.

Забудьте о «нейтралке», на которой подкатывались к перекрестку, повороту или парковке летом – зимой передача при торможении должна быть включена. Вы обязаны быть в полной готовности к тому, что машину придется «вытаскивать» из снежного налета, выравнивать при помощи ведущих колес, и времени на переключение передачи может не остаться.

Это летом можно пользоваться нейтралкой, сбрасывая скорость хоть до нуля с 60км/час., а зимой за это же время можно вылететь на встречную полосу или же попросту вылететь из потока. Итак, тормозите, начиная с постепенного переключения передач, а сам тормоз начинайте использовать уже на маленькой скорости – и до фактической остановки.

Далее – о рулении. Оно зимой обязано быть только плавным!

При простом повороте руля сам автомобиль может и не повернуть – вследствие скольжения он будет ехать туда же, куда и раньше. Чаще всего так бывает при большом угле поворота – и в таком случае вам уже придется выводить из наметенного снега машину. Правильно это делается так: быстро поворачиваем руль в сторону сугроба (угол во избежание раскачивания автомобиля – не большой!), потом «пойманную» машину выравниваем, целенаправленно возвращая ее к нужной траектории. Это мы говорим об автомобиле переднеприводном.

Будем рады, если эти советы окажутся полезными для новичков в зимнем вождении. Если Вы будете им следовать, то очень скоро будете уверенно передвигаться по зимним дорогам, как делаете это летом.