Билеты ПДД

Подержанное авто – как покупать?

Подержанное авто – как покупать?

Покупка транспортного средства, уже бывавшего в употреблении, - это всегда определенный риск. Мы решили помочь нашему читателю не попасть в ситуацию, когда приобретение желанного авто становится сплошным разочарованием. Никто не спорит, что новая машина всегда лучше подержанной. Но в жизни бывают различные обстоятельства, которые определяют покупку именно автомобиля б/у. В большинстве случаев это финансовые обстоятельства, но бывают случаи, когда желанная модель уже снята с производства, и новой такой машины просто не существует.

Итак, на что следует обратить внимание при покупке «бэушного» транспортного средства?


Кузов и его сохранность

Как ни странно, но вид кузова, каким бы он идеальным не казался, еще не обозначает, что машина подвергалась отличному уходу и бережно использовалась. Если, например, автомобилю не более пяти лет, кузов может быть неподвержен ржавчине или другим внешним повреждениям. Если предполагается возраст постарше (от 7 до 15 лет), тогда нужно искать признаки ремонтных работ в области кузова. Главное, нужно определить, не успела ли ржавчина проникнуть в силовые элементы конструкции. Даже если кузов приводился в порядок наспех перед продажей, при внимательном изучении можно определить, насколько процесс коррозии «далеко зашел». Если видна просто ржавчина на металле в области крыльев, бампера или капота, все не так страшно, как может показаться. Эти части не влияют на работу автомобиля, и могут раздражать только внешне. Вполне возможно, что авто удовлетворится поверхностным косметическим ремонтом. А вот если вы увидите «гнилые» пороги, дырки в области ветрового стекла, выеденные ржавчиной, - от покупки лучше отказаться.

Если есть подозрения, что кузов ранее был подвержен ДТП, важно обратить особенное внимание на преднатяжители подушки или ремней безопасности. Если их не присутствует, значит, кузов точно был подвержен грандиозному ремонту. И вот насколько качественно производили восстановление, нужно определить. Но напоминаем, что как бы там ни было, а покупать автомобиль, если коррозии подвержены уже лонжероны, моторный щит или усилители стоек с порогами, не стоит.

Салон подержанного авто – не чистотой единой

Многие покупатели становятся жертвами «показательного» блеска в салоне перед продажей. Внимательно оцените, насколько общий вид салона соответственно выглядит с другими частями авто. Конечно, бывают случаи, что хозяин бережет салон, как самое ценное. Но тогда и кузов будет ухожен, и это – вправду идеальный вариант.

Осмотрите приборы и все элементы управления вашим будущим автомобилем. Ведь современные приборные панели часто «грешат» тем, что поломка в одной части требует полной замены целого блока, и тогда важно оценить стоимость этой замены. В области салона самыми проблемными считают установки климатические – неполноценная работа кондиционера, или же системы обогрева, а так же испарителя – повод существенно снизить предлагаемую цену машины. Вообще, считают, что салон – идеальный повод «сбить» цену – и тут можно указывать на малейшие царапины, обивку и даже мультимедийку.

Шасси – лучше проверить, чем попасть в «рабство» ремонтов

Как тормозная система, так и подвески управления рулем – важная часть, которую надо исследовать. Если они работают в положительной динамике, это отлично. Но все же, не полагайтесь на их вечную работу – рано или поздно все эти системы потребуют замены. А поскольку новые модели связывают работу этих элементов с электроникой, нужно проверять систему скурпулезно. Ведь часто проблема может быть в одном из датчиков, а заменить его – стоит предельно дорого. Помните, что на ремонт высокотехнологичных подвесок Volvo или Audi можно потратить много денег, суммы часто составляют до трети стоимости самого авто.

Не забывайте о коробке передач

Конечно же, в случае неисправности могут помочь форумы автолюбителей. Говорят даже, что сегодня «возродиться» может даже самый старый автомат чуть ли не на древних моделях автомобилей. И это соответствует (в разумной мере) действительности: контрактные узлы для многочисленных марок автомобилей найти и купить не составит труда.

Мотор – главный критерий выбора

О моторе нужно думать в том ключе, где он – главнейшая деталь авто. Используют автомобили люди по-разному: одни «выжимают» его, как говорится, по полной, а другие –

ездят аккуратно до педантичности. Свою роль, без сомнения, сыграли в свое время свечи и масло, в зависимости от расхода. Особого внимания заслуживает ГРМ – проверить состояние которонго проще, чем потом менять цепи или, чего доброго, весь агрегат. Поэтому изношенность ГРМ обозначает или вашу готовность приводить его в порядок с «вливанием» средств, или свидетельствует об отказе от покупки. Для проверки этого агрегата существуют специально подготовленные дилеры.